本科生招生宣传
车辆工程专业介绍
☆专业简介
车辆工程专业是由原机械工程及自动化(铁路机车车辆)专业于2012年更名建设的国家级特色专业,已经列入教育部“卓越工程师教育培养计划”,通过本硕一体化的培养模式,使学生成为具备引领轨道交通科技发展潜质和国际竞争力的轨道车辆卓越工程人才。本专业依托国家级重点学科载运工具运用工程、省部级重点学科车辆工程,以轨道车辆为特色,以高速动车组为优势,具有良好的科研、教学基础和完整的学术梯队。
☆培养目标
培养造就具有轨道交通大工程背景,满足轨道车辆工程关键技术领域需要,具有扎实的基础理论、系统的专业知识、较强的工程素质、专业表达能力和工程实践能力,具有国际视野和团队合作能力,能够胜任轨道交通车辆设计、制造、运用管理工作的工程人才。
☆毕业要求
根据车辆工程专业培养目标,确定本专业毕业要求如下:
(1)数学和自然科学基础、工程基础与专业知识:系统运用数学、物理等自然科学基础、工程基础和专业知识解决车辆系统复杂工程问题。
(2)工程经济与管理:掌握一定的经济与管理知识,并能将经济管理方法用于解决车辆系统复杂工程问题。
(3)工程问题分析与表达:具备文献检索和应用数学、自然科学、工程科学的基本原理及知识对车辆系统复杂工程问题进行系统分析、表达与论证的能力。
(4)工程设计与开发:具备综合运用车辆工程专业知识进行轨道车辆设计、工艺分析与制造的能力及创新意识。
(5)实验设计与分析:针对车辆系统复杂工程问题,具备实验设计、方案实施、数据分析与处理能力。
(6)现代工程方法与手段应用:使用现代设计、测试、制造和仿真分析等软硬件工具,解决车辆系统复杂工程问题。
(7)团队合作与协调:具备良好的团队合作意识和协调能力,能够在合作过程中根据需要承担相应的责任。
(8)交流与表达:能够结合车辆系统复杂工程问题,进行书面与口头的表达与交流,并具有一定的国际视野。
(9)自主学习和终身学习:具有信息获取、知识更新和终身学习的能力。
(10)工程职业道德:熟悉法律法规、相关行业标准和职业规范,理解工程对社会的影响,具备工程职业道德,履行社会责任。
(11)人文素养:具备正确的人生观、价值观和良好的人文素养;在解决车辆系统复杂工程问题时能够考虑对社会、健康、安全等因素的影响。
(12)环保与可持续发展意识:在解决车辆系统复杂工程问题时具有环境保护意识,并考虑可持续发展因素。
☆专业特色
国家级特色专业;
国家级专业综合改革示范点
首批卓越工程师培育计划试点专业
国家级重点学科载运工具运用工程工学硕士、博士学位授予权;
铁道部重点学科车辆工程工学学士、硕士、博士学位授予权,设有博士后流动站;
依托国家级机械工程实验教学示范中心开展实验教学;
依托国家大学生校外实践教育基地、国家级工程实践教育中心开展实践教学。
☆课程设置
专业课程体系(点击链接)
☆学生前景
深造 |
近三年保研率24.2%;2012届保送校外2人,分别为清华大学、西南交通大学; |
出国 |
近三年出国率约为3%; |
就业 |
2012届就业率99.7%,就业地区主要分布在京津唐及各省会和沿海发达城市; |
☆专家谈专业
轨道交通装备产业属于资本、技术密集行业,涵盖了当代各领域的高新技术、新工艺和新材料的应用,高速列车是世界各国在高速铁路中竞争的制高点。本专业在我校已有60多年的铁路特色专业建设方面的经验,依靠国家重点学科和实验室的支撑,培养轨道车辆设计、制造、运用人才。目前培养的毕业生在轨道交通行业供不应求,许多已是机车车辆设计、制造、运用与管理领域成为领军人才。本专业目前与美国、英国、德国、比利时等国家的高校和研究所有密切的合作关系,通过国际交流与合作项目培养学生的跨文化交流能力,具备国际竞争力。
专家简介:李强教授,轨道车辆工程系主任,结构强度检测实验室常务副主任,轨道车辆结构可靠性专家。主持完成国家级项目6项;获省部级科技进步一等奖和二等奖、詹天佑铁道科学技术奖和智瑾奖教金。
☆学生谈专业
我校是全国唯一一个设有铁道机车车辆专业国家级特色专业的学校,这是应了中国铁路高速发展而生的。我们会参加各类专业实习和实验,通过参观车辆段、动车段和走进制造企业,获取铁道机车车辆的相关知识。专业中众多教授都是动车组研发方面的元老,授课生动,向我们传授有关动车组最精华的知识。我们专业的就业率连年都在98%以上,毕业生深造率也很高。
如果你也是铁路爱好者,本专业是你揭开轨道车辆谜团和为你所热爱的轨道交通事业奋斗的绝妙起点,找到奋斗一生的目标。
学生简介:东方世平,铁道机车车辆专业2009级本科生。曾获全国英语演讲大赛一等奖、西门子交通集团“2030全面绿色交通解决方案”校园创意大赛第一名,赴德国西门子集团参观学习。