2017年11月12日-11月17日，2017中国大学生方程式汽车大赛（以下简称2017FSC）在湖北襄阳举行。由我院22名师生组成的交龙车队和由学生自主设计制作的赛车参加了此次大赛。在大赛最受关注的耐久赛中不仅稳定完成22公里赛程，并取得超越多支传统强队佳绩，其中最快单圈成绩C组排名22位，进入前三分之一强。

中国大学生方程式汽车大赛创办于2010年，今年是连续第八届举办。包括清华大学、北京理工大学、吉林大学、同济大学等128支参赛队伍，注册参赛队员5000余人。在5天的比赛日内展开设计、制造成本分析、营销报告、直线加速、8字绕环、高速避障、耐久赛和燃油经济性八个项目的角逐。本次比赛共有78支油车队伍参赛。我校交龙车队今年采用全新设计，自主设计制作了车身车架和完整的空气动力学套件，优化改进了全新的动力系统。静态项目成绩稳定上升，其中设计报告取得95分/150分，排在第41位。

动态赛特别是最具挑战的耐久赛是交龙车队今年最大的亮点。高速避障项目用时1分24秒461；耐久赛最快单圈1分54秒952，取得C组第22名的好成绩。第一车手在耐久赛7圈之中一举超越3辆赛车。第二车手发挥稳定，两位车手和他们的赛车顺利完成了长达14圈22公里的耐久测试，超越数支传统强队。耐久赛排位43名，燃油效率排位34名。

    我院代表对克服了赛前扣分60分及少赛两项动态赛的困难，交龙车队收获总成绩313分。参赛成绩有显著提高，总成绩排名升至第56位，跻身中游行列。

从左至右依次为：西安交通大学、上海交通大学和北京交通大学

    此外，在赛场，我院交龙车队与各兄弟车队交流合作，互相鼎力相助，体现了良好的精神风貌。并与兄弟院校西安交通大学、上海交通大学的赛车队在比赛期间建立了深厚的友谊，结成了交通大学联盟。相信这三支同源队伍会更加团结互助，取得佳绩。