2015年10月13日-10月17日，2015昆仑润滑油杯中国大学生方程式汽车大赛（以下简称2015FSC）在湖北襄阳举行。我校派出由北京交通大学机电学院15名师生组成的交龙车队携赛车参加了此次大赛。我校赛车的设计制作水平和各项比赛成绩均有提升，并在成本分析报告比赛环节取得佳绩。　　

　　                                    图一  参赛车队大合影

　　中国大学生方程式汽车大赛创办于2010年，今年是连续第六届举办。按照赛事规则和标准，各参赛车队需要在接近一年的规定时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单座休闲赛车。本次大赛共有71支车队报名参加，现场报到注册包括奥迪（中国）清华大学方程式车队、上海交通大学赛车队、同济大学翼驰车队等69支车队、参赛赛车67辆，共计1559名同学，在4天的比赛日内展开设计、制造成本分析、营销报告、直线加速、8字绕环、高速避障、耐久赛和燃油经济性八个项目的角逐。

　　                           图二  交龙车队赛场合影

　　我校派出由机电学院师生组成的15人参加了此项赛事，赛车设计制作技术水平与比赛成绩都较去年有明显提高。在14日进行的三项静态比赛（成本分析报告、技术报告和营销报告）结果有明显进步。其中成本分析报告，在参赛67支队伍中排名29。

　　                             图三  交龙车队在赛场进行成本分析答辩　　　　　　　　

　　                         图四  交龙车队在赛场连夜对赛车进行整改　

　　通过两次参加中国大学生方程式汽车大赛，车队收获颇多。上届车队的5名学生已于今年7月毕业，其中1人深造，4人在车企研发部门就业，就业单位包括上海泛亚汽车技术中心，上汽商用车、二汽集团和北汽福田等大型车企。本次参赛13名队员分属机电学院三个专业，包括热动9人、车辆2人、机械2人，其中5人保研，3人准备考研。在整个比赛过程中，集中训练了学生的工程实践能力、综合运用各学科知识分析解决复杂问题的能力，强化了团队合作意识。

　　　　　　                  图五  交龙II号赛车在赛场进行动态测试

　　                   图六  本届冠军车队-湖北汽车工业学院赛车在比赛中